2025年：迎来公司量产30周年的重要里程碑，同时全面完成新工场整体搬迁工作
2024年：销售领域分别获得GHAC、DHEC和柳汽等多个供应商奖项
知识产权方面分别取得《一种模具抽芯结构》和《用于冲洗活塞内盐芯的清洗装置》两件发明专利授权
2023年：取得GHAC颁发的“优秀供应商奖”和DHEC“25周年黄金奉献大奖”
2022年：新工场一期量产，低压铸造从旧工场迁移至新工场
再次获得DHEC颁发的“优秀供应商将奖"
2020年：新能源汽车电机壳上马
副车架新铸造工艺技术研发
首款双水道缸盖上马
肇庆新区新工场奠基
2019年：大型低压铸造机设备导入
2018年：首条GDC自动浇注铸造生产线、首台高频振动落砂机导入
2017年：开始生产东风柳汽的下缸体
2016年：丰田卡罗拉、雷凌用气室开始量产
2014年：开始供货德尔福
2013年：ZHF新事业——空气环境改善事业开展
2012年：N-box车型的活塞量产
2011年：污水处理厂投入使用
2007年：开始生产雅阁、思迪、思域、CR-V的下缸体
2005年：开始供货BOSCH
2003年：开始向斯里兰活塞环有限公司（印度）供货
2003年：开始生产雅阁轿车的进气歧管、进气歧管座
2002年：开始生产奥德赛的活塞、气缸盖
1999年：开始生产雅阁轿车的活塞、气缸盖
1995年：成立肇庆本田金属有限公司
